端午節(jié)期間，昌景黃鐵路江西段的建設(shè)者們堅(jiān)守一線，全力以赴抓生產(chǎn)，爭分奪秒搶工期，用辛勤和汗水確保鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)順利推進(jìn)。

在昌景黃鐵路4標(biāo)項(xiàng)目工地，作為昌景黃鐵路江西段的控制性工程之一，鄱陽湖特大橋跨樂安江連續(xù)梁主跨180米，施工采用掛籃懸臂澆筑工藝。工人、機(jī)械正有序協(xié)同作戰(zhàn)，全力進(jìn)行連續(xù)梁掛籃模板拼裝施工。

據(jù)了解，昌景黃鐵路江西段總承包合同額236億元，有站前、房建及四電共12個標(biāo)段，全線有10530名工人同步施工。目前，路基工程土石方完成94%，橋梁工程完成88%，隧道工程完成91%。

自2018年12月開工建設(shè)的昌景黃鐵路，全長290公里，其中江西段長200公里，設(shè)計(jì)時速350公里，預(yù)計(jì)2023年底具備開通運(yùn)營條件。

來源：上饒市廣播電視臺